通常认为，法国发明家古斯塔夫?特鲁维（GustaveTrouvé）于1881年发明的三轮汽车是世界上第一辆电动汽车，英国的托马斯?帕克（ThomasParker）在1894年研制出了世界上第一辆量产的四轮电动汽车。以下是关于这两款车的详细介绍：
- 古斯塔夫?特鲁维发明的三轮电动汽车
- 基本原理：这辆三轮汽车采用了当时改进型的铅酸电池以及西门子电动机，将电能转化为机械能，驱动车辆行驶。
- 历史意义：它的出现标志着电动汽车的诞生，为后来电动汽车的发展奠定了基础，是汽车工业创新的起点。
- 托马斯?帕克研制的四轮电动汽车
- 技术基础：托马斯?帕克经营着一家制造铅酸电池的公司，并从1883年开始生产发电机，为英国第一辆有轨电车提供动力。他利用这些技术和经验，成功研制出世界上第一辆量产的四轮电动汽车。
- 量产意义：实现了电动汽车从原型车到量产车的转变，使得电动汽车开始走向实际应用，为电动汽车的商业化发展迈出了重要一步。