电车五年后通常还是可以使用的。但可能会在以下几个方面出现一些变化：
- 电池方面
- 续航里程缩短：电池在反复充放电过程中，内部化学反应会使性能下降，续航里程可能会减少。如新车时续航400公里，5年后可能缩水至300公里左右。
- 充电时间延长：原本快充半小时能充至80%的电量，5年后可能需要延长十几分钟甚至更久。
- 电池寿命影响因素：电池类型和质量至关重要，磷酸铁锂电池稳定性强，衰减相对较慢；三元锂电池能量密度高，但在高温环境下衰减速度较快。车主使用习惯和维护方式也会产生影响，频繁快充、在极端环境下存放车辆等可能加速电池衰减；遵循“浅充浅放”原则，定期对电池进行充放电校准，则有助于控制衰减程度。
- 车辆其他部件方面
- 外观和内饰：可能会出现不同程度的磨损、老化褪色等情况，如皮革鞍座起皮、褶皱，塑料件老化等。
- 机械部件：正常使用和保养的情况下，车架、电机等机械部件一般还能继续使用，但可能会出现一些小故障或性能上的细微下降。如电机可能会有退磁现象，导致动力输出略有减弱。
- 电子系统：电子控制系统等可能会出现一些问题，比如传感器灵敏度下降、电子元件故障等，但一般不会影响车辆的基本使用。
- 使用体验方面
- 充电便利性：如果依赖公共充电桩，可能会面临充电桩被占用、排队时间长、部分充电桩故障等问题。即使是有私人充电桩的用户，也可能会遇到充电桩老化、需要维修等情况。
- 动力性能：除了电池衰减可能影响动力输出外，车辆的其他部件磨损也可能导致整体动力性能有所下降，但通常不会下降得非常明显，依然可以满足日常城市通勤等基本需求。