电车电池一般不建议深度放电，以下是具体原因：
- 影响电池寿命：电车电池通常是锂离子电池，深度放电会使电池内部的化学物质过度反应，导致电极材料受损，比如使正极材料结构发生变化，负极表面的SEI膜遭到破坏等，从而减少电池能够循环的次数，降低电池的整体寿命。例如，长期将电池电量用到极低再充电，可能原本电池可以循环1000次左右，深度放电后可能循环800次就出现明显的容量衰减了。
- 降低电池性能：深度放电可能会使电池的内阻增大，这意味着电池在充放电过程中会产生更多的热量，效率降低，而且会导致电池输出的电压和电流稳定性变差，影响电车的动力性能和续航表现。比如会出现加速时动力输出不顺畅、续航里程明显缩短等情况。
- 可能导致电池故障：过度深度放电可能使电池出现不可逆的损坏，甚至可能引发电池内部的安全问题，如热失控等，存在一定的安全隐患。尤其在一些极端寒冷或炎热的环境下，深度放电对电池的损害会更加严重，更容易引发故障。
一般来说，建议电车电池在电量剩余20%-30%左右时就进行充电，避免过度放电，以保护电池的性能和寿命。