一般情况下，两门小型电车在一定速度范围内的低速行驶相对省电，主要原因如下：
- 电机特性：永磁同步电机在特定转速内扭矩恒定，超过恒定扭矩转速，扭矩成倍下降，电流也与转速成正比。当车辆速度超过电机的恒定扭矩转速，耗电会非常厉害，而在低速时则相对稳定，电流需求小。
- 风阻影响：车速越快，空气阻力越大，一般超过25公里/小时的速度就会产生明显风阻，超过40公里/小时风阻更为显著。风阻的增加会导致电机需要输出更多的功率来克服阻力，从而增加耗电量，低速时则不存在这个问题。
- 能量转化效率：低速行驶时，电机的能量转化效率相对较高，电能能够更有效地转化为机械能，相比高速行驶，同样的电能可以让车辆行驶更远的距离。
但如果速度过慢，也可能并不省电，因为电机效率会下降，动力不足，需要更多电量来维持稳定行驶。