电车安装风扇的耗电量大小取决于多个因素，以下是具体分析：
风扇功率
- 一般来说，常见的车用风扇功率在30瓦至100瓦左右。如果是功率较小的30瓦风扇，假设电车电池容量为48伏12安时，理论上可使用的时间为：48×12÷30=19.2小时。而如果是100瓦的风扇，使用时间则为：48×12÷100=5.76小时。当然，这只是理论计算，实际使用中还会受其他因素影响。
使用时间
- 如果只是在停车休息等短时间内偶尔使用风扇，例如每次使用15-30分钟，那么耗电量相对较小，对电车整体电量影响不明显。但如果在炎热天气下长时间连续使用风扇，比如连续使用数小时，那么耗电量就会比较可观，会明显缩短电车的续航里程。
电车电池容量与剩余电量
- 对于电池容量大的电车，如一些电动摩托车的电池容量可能达到60伏20安时甚至更高，安装风扇后对电量的消耗相对来说占比会小一些，对续航的影响相对较小。而如果电车本身电池容量较小，如一些小型电动自行车电池容量为48伏10安时，风扇耗电就可能对其续航产生较为明显的影响。并且，如果电车原本剩余电量就不多，再使用风扇，可能会使电量更快耗尽。
其他用电设备的使用情况
- 如果电车同时还开启了大灯、喇叭、显示屏等其他用电设备，再加上风扇的耗电量，总体耗电量就会增加很多。例如，电车在夜间行驶时，本身大灯就处于开启状态，功率可能在20瓦左右，如果再开启60瓦的风扇，总功率就达到80瓦，相比只开风扇时耗电量大幅增加。
综上所述，电车安装风扇是否耗电大需要综合考虑以上因素。一般情况下，合理使用功率适中的风扇，对电车电量的消耗在可接受范围内，但如果长时间高功率使用，或者与其他用电设备同时使用，就可能会导致耗电量较大，影响电车的续航能力。