从目前的情况来看，电车在某些方面已经具备了与迈巴赫竞争的实力，但要完全取代迈巴赫还为时尚早，两者在不同维度上各有优劣，以下是具体分析：
性能方面
- 电车：部分高端电车性能卓越，如蔚来ET9搭载前后双电机系统，综合功率高达520kW，峰值扭矩5000N?m，百公里加速仅需2.9秒，极速可达300km/h。宝马i7双电机总功率400kW，总扭矩745N?m，破百只需4.7秒。
- 迈巴赫：以迈巴赫S6804MATIC极夜版为例，其搭载6.0TV12发动机，最大功率450kW，最大马力612PS，最大扭矩900N?m。迈巴赫GLS600搭载4.0升V8发动机与48伏智能电机系统，百公里加速时间为4.9秒。整体而言，电车和迈巴赫在动力性能上互有胜负。
舒适性方面
- 电车：蔚来ET9车内有Skyline天际线屏幕，15.6英寸AMOLED中控大屏，前排座椅支持22向调节，副驾滑轨达350mm，后排有“一键尊享模式”，还有七扇电动遮阳帘、10L电动开合智能冰箱、可360度无级调节行政桌案等。宝马i7后排有31.3英寸8K悬浮巨幕，搭配36扬声器的Bowers&Wilkins音响系统，全车内饰融合了Merino真皮和羊绒面料。
- 迈巴赫：迈巴赫S级和GLS级的座椅均采用顶级Nappa真皮包裹，具备多种按摩、通风和加热功能。迈巴赫GLS还配备氛围灯、“NO.8mood”香氛系统和Burmester品牌高端3D环绕音响系统等。在舒适性上，两者都处于行业顶尖水平。
内饰配置方面
- 电车：强调科技感和智能化，多配备大尺寸高清显示屏、智能操作系统等，如蔚来ET9的SkyOS?天枢操作系统、宝马i7的iDrive系统。
- 迈巴赫：内饰以顶级的真皮、精致的木质装饰等为主，风格偏传统豪华。虽然也有一定的科技配置，如12.8英寸的中控屏和12.3英寸液晶仪表，但相比部分高端电车，在科技感上稍显逊色。
品牌价值方面
- 电车：一些新兴的电车品牌发展迅速，但在品牌历史沉淀和传统豪华认知方面，与迈巴赫存在差距。不过，特斯拉、蔚来等品牌在新能源领域已树立了较高的品牌形象。
- 迈巴赫：有着悠久的品牌历史，曾是汽车行业顶级奢华的代表，虽经历波折，但重新回归后，已成为豪华车市场的标杆之一，代表着极致的奢华与尊贵。
市场与用户方面
- 电车：随着环保意识提升和政策推动，电车市场份额不断扩大，年轻消费者、科技爱好者以及对环保有要求的用户，更倾向选择电车。
- 迈巴赫：主要面向高收入阶层、商务人士和传统豪华车爱好者，他们注重品牌的传统、身份象征和极致的驾乘体验，对价格敏感度较低。