电车自动偏移可能由以下多种原因导致：
轮胎问题
- 轮胎气压不均：如果电车的轮胎气压不均匀，例如左前轮气压较低，右前轮气压正常，那么车辆在行驶时，气压低的轮胎滚动阻力会增大，会使车辆向气压低的一侧偏移。
- 轮胎磨损不均：轮胎的不均匀磨损会改变轮胎的形状和滚动特性。比如，轮胎的一侧磨损严重，另一侧相对较好，那么磨损严重的一侧滚动半径会变小，车辆就容易向这一侧偏移。
悬挂系统问题
- 悬挂部件故障：悬挂系统中的减震器、弹簧等部件如果出现故障，会影响车辆的平衡和行驶稳定性。如一侧的减震器漏油，导致其阻尼力下降，车辆在行驶时这一侧的车身会相对较低，从而使车辆向该侧偏移。
- 悬挂系统变形：车辆受到撞击或长期使用后，悬挂系统的部件可能会发生变形。例如，下摆臂变形，会改变车轮的定位角度，使车辆出现自动偏移的现象。
转向系统问题
- 转向拉杆问题：转向拉杆是连接方向盘和车轮的重要部件，如果转向拉杆出现松动、变形或损坏，会使车轮的转向角度不准确，导致车辆在行驶过程中自动偏移。
- 转向助力系统故障：现代电车通常配备电子转向助力系统，如果该系统出现故障，如传感器故障、电机故障等，可能会导致转向助力不均匀或异常，使车辆出现偏移现象。
车轮定位问题
- 前轮前束不正确：前轮前束是指两前轮的前端距离小于后端距离的差值。如果前束值过大或过小，会导致车辆行驶时车轮产生侧向力，从而使车辆自动偏移。
- 主销后倾和主销内倾异常：主销后倾和主销内倾的角度对车辆的直线行驶稳定性有重要影响。当这两个角度发生变化，超出正常范围时，车辆可能会出现跑偏、自动偏移的情况。
其他问题
- 车辆装载不均匀：如果车辆上的货物或乘客分布不均匀，例如车辆左侧装载了较重的物品，右侧较轻，会使车辆的重心偏向左侧，导致车辆在行驶时向左侧偏移。
- 道路因素：道路表面不平整、有坡度或存在侧向风等因素，也可能导致电车在行驶过程中出现自动偏移的现象。
电车出现自动偏移可能是由多种原因造成的，为了确保行车安全，建议及时对车辆进行检查和维修。