电车故障灯“M”通常是指电机（Motor）相关故障指示灯。不同类型的电车，故障灯“M”亮起的含义可能会有一些差异，但总体来说主要有以下几种情况：
- 电机过热：当电动车电动机的负载功率大于电动机的额定功率，使电动车电动机长期过载运行，或是长时间行驶在上坡路段、车辆超载超重等，都会导致电动机过热，触发过热保护机制，故障灯“M”亮起。一般停车30分钟后，若为单纯过热问题，故障灯可能会自动消除，若没有消除则需及时送修。
- 电机电气故障
- 绕组问题：在检修和维护保养时碰断或制造质量问题，或者电动机绕组各元件、极（相）组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊等，均会导致电动机绕组接触不良、断线或短路，使电机无法旋转，进而故障灯“M”亮起。
- 霍尔元件问题：霍尔元件是无刷电机内部非常重要的检测元件，主要作用是判断当前转子的位置。如果霍尔元件出现故障，控制器就无法正确判断转子位置，输出控制会变得一卡一卡的，此时也会显示故障灯“M”。
- 电机机械故障
- 内部摩擦过大：电动车使用环境恶劣，电机内部机械摩擦大，比如轴承磨损严重等情况，可能会造成里面的磁钢退磁，引起电机故障，故障灯“M”亮起。
- 电机轴承问题：电机轴承损坏、缺油等导致转动不畅，也可能使故障灯“M”亮起。
- 其他相关故障
- 控制器故障：控制器的传感器或电路出现问题，误判电机状态，或者无法正常控制电机，可能会使故障灯“M”亮起。
- 线路问题：电机的连接线、插头松动或接触不良，导致电流输出不畅，电动车行驶时出现一卡一卡的现象，也可能触发故障灯“M”。