电车可以从80%起充，但一般不建议长期这样做，以下是具体分析：
技术层面可行性
从技术角度来说，电车的电池管理系统通常允许从80%起充，现代电车的电池管理系统较为智能和成熟，能够处理各种充电情况。当从80%开始充电时，电池管理系统会根据电池的状态，如温度、电压等，来调整充电电流和电压，以确保充电过程的安全和稳定。
对电池寿命影响
- 短期偶尔为之：偶尔从80%起充对电池寿命的影响相对较小，基本可以忽略不计。比如在紧急情况下，需要临时补充一些电量，从80%开始充是完全可行的，不会对电池造成明显损害。
- 长期频繁如此：长期频繁从80%起充可能会导致电池某些区域的锂离子活跃度降低，使电池内部化学物质的反应不均衡，加速电池容量的衰减。因为电池长期在高电量状态下充电，内部的压力和温度会相对较高，这会使电池内部的化学活性物质承受较大压力。
实际使用场景考量
- 长途出行或特殊需求：如果即将进行长途旅行或有特殊情况需要车辆有更高的电量储备，那么即使电量在80%，也可以继续充电至100%，以确保行程中不会因电量不足而产生困扰。
- 日常市区短途行驶：在日常市区短途行驶中，若从80%起充，可能会导致充电频率相对较高，而且可能无法充分利用电池的可用容量。一般建议在电量下降到20%-30%左右时开始充电，这样可以减少充电次数，同时也有利于保持电池的健康状态。