国内电车去国外是可以上牌的，但需要满足一定条件并办理相关手续，以下是一些常见情况和要求：
美国
- 车辆要求：需符合美国联邦和所在州的安全、环保等法规标准。例如，要满足美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）规定的机动车安全标准，以及环境保护署（EPA）的相关环保要求。
- 手续材料：通常要提供车辆的购买发票、原产地证明、车辆一致性证书、VIN码相关证明等，以证明车辆的合法性和身份信息。可能还需要经过美国相关机构的安全和排放检测。
- 流程：先向当地机动车管理部门（DMV）咨询具体要求和流程，提交相关材料和申请，缴纳费用，经审核和检测通过后即可上牌。
欧盟国家
- 车辆要求：必须符合欧盟的汽车认证制度，如ECE认证等。涵盖车辆的安全、环保、电磁兼容性等多个方面的严格标准。
- 手续材料：需准备车辆的销售合同、发票、车辆技术参数表、一致性证书等文件，可能还需要提供车辆在国内的注册登记信息等。
- 流程：一般要先进行车辆的预注册，提交相关材料给当地交通管理部门或指定机构进行审核。审核通过后，安排车辆进行各项检测，包括外观、安全性能、排放等。检测合格后，缴纳相关费用，完成正式注册上牌手续。
澳大利亚
- 车辆要求：需满足澳大利亚设计规则（ADR），对车辆的安全、环保等性能有明确规定，例如车辆的制动性能、灯光系统、排放限值等都要符合相应标准。
- 手续材料：要提供车辆的进口文件、购买凭证、车辆技术资料等，还可能需要提供车辆的改装或特殊配置说明等。
- 流程：进口车辆到达澳大利亚后，首先要向澳大利亚边境部队（ABF）申报，完成清关手续。然后将车辆送到指定的检测机构进行检查和认证，符合ADR标准后，向当地的道路交通管理部门申请注册上牌，缴纳费用并获取牌照。
日本
- 车辆要求：要符合日本的道路车辆安全标准及相关法规，包括车辆的尺寸、重量、安全装备、排放等方面的要求。
- 手续材料：需提供车辆的进口报关单、原产地证明、购车发票等基本文件，以及车辆的技术规格说明书等。如果车辆有特殊功能或配置，还需要提供相应的说明和认证材料。
- 流程：车辆进口到日本后，先进行海关申报和检验检疫手续。之后，将车辆送到日本国土交通省指定的检测机构进行安全和排放等方面的检测。检测合格后，向当地的车辆管理部门提交注册申请，缴纳税费和相关费用，办理上牌登记手续。