当电车的ABS泵坏了时，通常会有以下几种症状：
仪表盘指示灯异常
- ABS指示灯亮起：这是较为常见和明显的症状。当车辆启动进行自检后，如果ABS泵存在故障，仪表盘上的ABS指示灯会一直保持点亮状态，提示驾驶员ABS系统出现问题。
- 制动系统指示灯亮起：有时，ABS泵故障还可能导致制动系统指示灯亮起。这是因为ABS系统是制动系统的重要组成部分，ABS泵故障可能会影响整个制动系统的正常工作，从而触发制动系统指示灯。
制动异常
- 制动距离变长：正常情况下，ABS系统能够在制动时防止车轮抱死，使车辆保持较好的操控性和较短的制动距离。但当ABS泵坏了，在紧急制动时，车轮可能会容易抱死，车辆无法实现边滚边滑的理想制动状态，导致制动距离明显增加。
- 制动时车辆抖动或跑偏：ABS泵故障可能会导致制动时各个车轮的制动力分配不均匀。有的车轮制动效果好，有的车轮制动效果差，从而使车辆在制动过程中出现抖动，或者向一侧跑偏的现象，严重影响制动的稳定性和安全性。
- 制动踏板异常反馈
- 踏板变硬：在踩下制动踏板时，会感觉比平时更加费力，踏板变得很硬，这是因为ABS泵无法正常工作，不能对制动压力进行有效的调节和控制，导致制动系统的压力传递出现问题。
- 踏板弹脚感消失：正常情况下，在紧急制动时，ABS系统工作会使制动踏板产生一种有节奏的弹脚感觉。但ABS泵损坏后，这种弹脚感就会消失，制动踏板的反馈变得不自然。
有异常声音
- 制动时有异响：在制动过程中，可能会听到来自ABS泵或制动系统的异常噪音，如刺耳的尖叫声、嘎嘎声或其他不寻常的声音。这可能是由于ABS泵内部的部件损坏，导致在工作时产生摩擦、碰撞或压力异常等情况引起的。
如果电车出现以上一种或多种症状，很可能是ABS泵出现了故障，应及时将车辆送到专业的维修店进行检查和维修，以确保行车安全。