猜你想问的是电车的某个部位突出一个角，以下以电车方向盘或车身有一个角为例进行分析：
方向盘设计成有角形状
- 提升视野：像半幅式等有角方向盘，如特斯拉ModelSPlaid版、雷克萨斯RZ、智己汽车的LS7等采用的设计，能让车主拥有更好的视野，对前方路况和仪表盘能获得更大的视野范围。
- 强调科技感：新能源车为了标榜科技感和颠覆感，会采用椭圆、半幅式、D型、飞机操纵杆式等有角方向盘，与传统燃油车的圆形方向盘形成差异，给用户带来全新的驾驶体验和视觉感受。
- 便于特殊场景操作：在F1方程式赛车中，车手双手长时间保持在方向盘的3点钟和9点钟位置，比赛时不需要大幅度转动方向盘，使用半幅式方向盘可以让车手更灵敏地操控车辆。
车身设计成有角形状
- 优化空气动力学：一些电车车身的某个部位设计成有角形状，比如车头或车尾有突出的棱角等，能够使车辆在行驶过程中更好地切割空气，降低风阻系数，从而减少能量损耗，提高续航里程。如特斯拉Model3等车型，在车身设计上就运用了一些有角的线条和造型来优化空气动力学性能。
- 增加结构强度：车身有角的设计可以在一定程度上增加车辆的结构强度，尤其是在一些关键部位，如A柱、B柱等采用有角的造型和加强结构，能更好地抵御碰撞时的冲击力，提高车辆的安全性。像蔚来ES6等车型在车身结构设计中就考虑了这一点，以满足更高的安全标准。
- 提升空间利用率：对于小型电车或者车内空间布局较为紧凑的车型，通过在车身外部设计一些有角的形状，可以在有限的空间内更好地规划车内空间，为乘客和行李提供更多的容纳空间。例如大众ID.3，在车身设计上就利用一些有角的造型来优化车内乘坐和储物空间。
- 实现个性化造型：有角的设计可以让电车在外观上更加独特和个性化，满足不同消费者对于车辆外观造型的多样化需求，使车辆在市场上更具辨识度。如小鹏P7的车身线条就有一些独特的角状设计，展现出独特的时尚感和科技感。