电车通常是用脚踩电门的，以下从不同驾驶模式及操作方式角度具体说明：
- 常规驾驶模式：在正常驾驶时，电车和传统燃油车类似，需要用脚踩电门来控制车辆的加速。电门踏板通常与电机控制系统相连，驾驶者踩下电门踏板的深度不同，电机输出的功率就不同，从而实现车辆不同程度的加速。比如在起步、超车、加速行驶等场景下，都需要通过踩电门来让车辆获得所需的动力。像在城市道路中，想要从静止状态加速到正常行驶速度，就需要轻缓或根据实际需求适度踩下电门踏板。
- 单踏板模式：部分电车具备单踏板模式，以特斯拉为典型代表。在这种模式下，踩下电门车辆加速，松开电门时，电动机会反向工作，将车辆的动能转化为电能储存到电池中，车辆开始减速并逐渐停下。也就是说在单踏板模式下，主要也是通过脚对电门踏板的控制来完成车辆的加速和减速操作，无需频繁使用刹车踏板，但刹车踏板依然存在作为安全备份。