纯电车可以在十一点后充电，而且从经济和电池养护角度来看，这往往是个不错的选择，以下是具体分析：
- 从电费成本角度：大多数地区实行峰谷电价政策，晚上11点至次日早上7点通常属于低谷时段，此时电价较为优惠。以国家电网信息为例，低谷时段每度电费用可能仅为0.23606元，远低于高峰时段的0.85674元和平段时段的0.5464元，能大幅降低充电成本。
- 从电池养护角度：晚上11点后充电，一般充电完成后车辆不会马上使用，电池有足够时间散热和稳定，避免刚充完电就使用导致电池温度急剧变化等情况，有利于保护电池性能和寿命。且夜间环境温度相对较低，也更接近电池适宜的工作温度范围，对充电过程和电池健康有益。
- 从电网负荷角度：晚上11点后属于用电低谷期，此时充电可以避开电网用电高峰，减轻电网负荷压力，使电力资源分配更加合理，也能减少充电时电压不稳定等情况对车辆充电的影响。
不过，是否在十一点后充电也需结合实际情况，比如如果车辆第二天早上急需使用，且电量无法支撑到十一点后再充，那就需要提前充电；或者如果所在地区十一点后充电桩使用过于拥挤，也可考虑其他相对空闲且电价合适的时段。