滴滴电车适合跑高速吗

滴滴电车在一定条件下是适合跑高速的，但也存在一些限制和需要注意的问题，以下是具体分析：
适合的原因
续航里程提升：现在很多电动汽车的续航里程有了显著提升，部分车型的续航里程可达400公里以上，甚至一些高端车型超过600公里。以吉利几何A为例，有410公里和500公里两种续航里程可供选择；北汽新能源EU系列也有416km和460km两种续航里程版本1。即使在高速行驶时续航有所打折，也能满足一定的高速行驶需求。充电设施改善：高速公路服务区的充电桩数量在不断增加，充电设施的普及度逐渐提高。虽然有时可能需要排队充电，但总体上为滴滴电车在高速上补充电量提供了可能。而且大部分电动汽车支持快充功能，一般快充2到3小时就可充满电，在服务区充上半小时电也能增加不少续航里程。运营成本优势：电动汽车的运营成本相对较低，电费比油费便宜很多，在高速上行驶也能保持这一成本优势。例如，纯电动汽车每百公里能耗在15kWh左右，价格在10元左右，每公里成本在0.1元左右11。
存在的问题
续航里程焦虑：尽管续航里程有所提升，但高速行驶时电动汽车的耗电量会增加，续航里程会明显缩短。一般来说，电动汽车在高速行驶时的实际续航里程可能只有标称续航的70%至80%左右，这就需要司机时刻关注电量，提前规划充电行程234。充电时间较长：虽然有快充功能，但相比燃油车加油的速度，充电仍然需要较长时间。快充半小时左右能充到80%，但从80%到充满还需要一定时间，而且如果遇到充电桩排队的情况，会进一步耽误行程11。动力性能和操控性：部分电动汽车的动力性能和操控性可能不如燃油车，在高速行驶时的制动能力和悬挂系统表现相对较差，长时间高速行驶可能会出现不稳定的情况。例如启辰D60EV的悬挂系统在行驶中会传递过多振动，影响车内乘客舒适性37。