纯电车在以下几种路况下通常比较省电费：
- 平坦且顺畅的城市道路
- 在平坦的路面上，车辆不需要克服过多的坡度阻力，电机只需输出较少的能量就能维持车辆行驶。而且在顺畅的交通状况下，车辆可以保持相对稳定的速度，避免了频繁的加速和刹车。根据一些测试数据，在这种路况下，纯电车的电耗可能会比在拥堵路况下降低20%-30%左右。
- 经济时速巡航的高速公路
- 一般来说，大多数纯电车的经济时速在60-90公里/小时之间。当车辆在高速公路上以经济时速巡航时，电机的工作效率较高，电能转化为机械能的比例相对较大。此时车辆的风阻和滚动阻力等相对稳定，电机不需要额外消耗过多的能量来应对频繁变化的行驶条件。与高速行驶时（如超过120公里/小时）相比，电耗可能会降低15%-25%。
- 下坡路段
- 在车辆下坡时，由于重力作用，车辆具有向下的动能，此时纯电车可以利用再生制动系统，将车辆的动能转化为电能并存储回电池中。一些车型在长距离下坡路段，能够将电池电量回充5%-10%左右，具体回充量取决于下坡的坡度、长度以及车辆的制动能量回收效率等因素。
此外，环境温度、车辆负载、空调等设备的使用以及驾驶习惯等因素也会对纯电车的电耗产生影响。例如，在25℃左右的环境温度下，车辆的电池和电机等部件工作状态最佳，电耗相对较低。