在深圳租电车有可能挣钱，但受到多种因素影响，以下是具体分析：
有利因素
- 市场需求大：深圳人口密集，城市交通拥堵，加上“双碳”目标推进，人们对环保、便捷的出行方式需求增加，电车租赁市场前景广阔，无论是用于网约车运营还是个人短租出行都有较大需求。
- 成本优势：
- 能耗成本低：相较于燃油车，电车的充电成本明显更低。在深圳，利用夜间低谷电价充电，成本能进一步降低。以比亚迪汉EV为例，假设每度电0.3-0.5元左右，行驶100公里耗电15-20度，百公里成本仅10元上下，而同级别燃油车百公里油费至少50元以上。
- 保养成本低：电车没有发动机、变速箱等复杂机械部件，保养项目相对较少，主要是检查电池、电机、制动系统等，每次保养费用小几百元左右，远低于燃油车。
- 政策支持：深圳市政府对新能源汽车产业大力支持，可能会设置免费充电桩、优化交通信号等，为电车租赁提供便利，降低运营成本。
不利因素
- 租车成本：不同车型租车价格有差异，如吉利帝豪租金每月3500元，北汽500租金为4300元，租车成本是一大支出，如果业务量不足，很难盈利。
- 高强度工作：如果是跑网约车，要想获得较高收入，往往需要长时间工作。如有的司机为了多挣钱，在车里睡觉，连续工作，几天才回家一次，对身体消耗极大。
- 车辆损耗与维修责任：租车期间如果车辆出现损坏，可能需要承担赔偿责任。在实际运营中，车辆刮擦、碰撞等情况难以完全避免，这可能会增加额外成本。
- 竞争激烈：深圳电车租赁市场竞争激烈，网约车平台众多，司机数量也多，订单分配存在不确定性。个人短租市场也有众多租赁公司竞争，要吸引客户，可能需要在价格、服务等方面不断投入。