破电车回收后主要有以下几类项目：
部件拆解与销售
- 电池回收
- 铅酸电池：对于铅酸电池，可提取其中的铅板等重金属。一般一组4个电池的铅板能卖到70-80元。这些铅经过处理后可用于生产新的铅酸电池或其他含铅产品。
- 锂电池：锂电池中含有钴、镍、锂等稀有金属，具有很高的回收价值。通过高温热解、破碎分选、湿法冶金等技术，可提取出锂、钴、镍等金属化合物，用于生产新的锂电池材料。
- 电机及配件回收：电机通常由铜线圈、铝合金、磁钢等材料组成，拆解下来的电机回收价格大约在60-70元。此外，控制器、线束等电子元件，若还能正常使用，可作为二手配件出售；即使不能正常使用，也可提取其中的贵金属和电子材料。
- 车架及金属部件回收：车架可拆出铁和铝等金属，以一辆电瓶车车架为例，大约可拆出20公斤铁和2公斤铝，按1.1元/公斤计算，一个车架的价格大约在100元。这些金属经过熔炼后，可作为新的金属材料用于汽车、建筑等行业。
- 塑料及橡胶部件回收：电动车的外壳、塑料零部件、轮胎等属于塑料或橡胶材质。回收后可进行破碎、熔融等处理，生产出新的塑料制品和橡胶制品，如塑料颗粒可用于制造新的塑料零件，废旧轮胎可制成再生橡胶或用于生产橡胶地砖等。
车辆翻新与再销售
- 整车翻新：一些外观损坏不严重、主要部件仍能正常使用的破电车，经过维修、更换零部件、喷漆等翻新处理后，可作为二手电动车重新流入市场。以200元回收的旧电车，花费200元翻新后，可卖到600元左右，利润较为可观。
- 零部件翻新：对于一些损坏程度较轻的零部件，如车灯、车把、座椅等，经过修复和翻新后，可作为二手零部件出售，为需要维修电动车的用户提供性价比高的选择。
资源综合利用与环保处理
- 拆解废弃物处理：在拆解过程中会产生一些无法直接回收利用的废弃物，如含有有害物质的废渣、废水等。回收企业需要通过专业的环保处理设备和工艺，对这些废弃物进行无害化处理，以减少对环境的污染。
- 能量回收：部分回收企业会采用先进的技术，对破电车中的一些可燃烧物质或具有能量的部件进行能量回收，例如将废旧电池中的化学能通过特定设备转化为电能储存起来，或者利用废旧塑料等进行热解，产生热能用于生产过程。
梯次利用
对于一些容量还有剩余的动力电池，可以进行梯次利用。比如用于储能系统，在电网负荷低谷时储存电能，在高峰时释放电能，起到调节电网的作用；或者用于低速电动车、电动自行车等对电池性能要求相对较低的领域，延长电池的使用寿命，提高资源利用率。