一般认为，世界上首辆真正意义上的电车是法国工程师古斯塔夫?特鲁夫（GustaveTrouvé）在1881年发明的三轮电动汽车。以下是对这辆车的详细介绍：
- 动力系统：该车采用了可充电式铅酸蓄电池为动力源，这是一个重要的突破，因为在此之前的电动汽车大多使用不可充电的干电池，使得车辆的行驶范围受到极大限制。可充电的铅酸蓄电池为车辆提供了更持久的动力，使得电动汽车的实用化成为可能。
- 驱动装置：配备了西门子电动机，电动机的应用为车辆提供了稳定的动力输出，相较于传统的机械驱动方式，电动机具有更高的效率和更灵活的控制性能，能够更好地满足车辆行驶的需求。
- 车辆设计：整体设计是将改进型铅酸电池和西门子电动机嫁接到英国研制的三轮车上。一侧是一个大车轮，另一侧是两个小车轮，这种独特的车轮布局在当时的技术条件下，有助于车辆的稳定性和操控性。
- 历史意义：1881年4月，这辆三轮纯电动汽车在巴黎市中心的瓦卢瓦街头试车成功，并在巴黎举行的国际电气展览会上亮相，成为真正意义上的电动汽车，也是世界上公认的第一辆电动汽车。它的出现标志着电力驱动技术在汽车领域的突破性进展，为后来电动汽车的发展奠定了基础。