电车剩余10%的电量一般仍能继续行驶，但具体行驶里程受多种因素影响：
- 车型与电池容量：不同品牌和型号的电车，电池容量有差异。一般来说，小型电动车电池容量小，如北汽新能源LITE，电池容量约16.4kWh，剩余10%电量即约1.64kWh；而中大型电动车电池容量大，像特斯拉ModelS，电池容量可达100kWh，10%电量则有10kWh。同等电耗下，电池容量大的车型在剩余10%电量时能行驶更远。
- 车辆能耗：车辆的能耗水平与驾驶风格、路况、车辆负载等密切相关。急加速、急刹车、高速行驶、频繁启停等激烈驾驶行为会增加能耗；在拥堵路况下，频繁启停使电机反复启动，电耗也会升高；车辆负载越大，行驶时克服阻力所需能量越多，电耗越高。例如，同样剩余10%电量，温柔驾驶可能行驶30-50公里，激烈驾驶可能只能行驶20-30公里。
- 环境温度：温度对电车电池性能影响显著。在低温环境下，电池内部电解液黏度增加，锂离子活性降低，电池内阻增大，导致电池可用容量减少，续航里程缩短。比如在-10℃的低温环境中，剩余10%电量的续航里程可能比常温下减少30%-50%；而在高温环境下，电池散热会消耗部分电量，也会影响续航。
- 车辆状态：车辆轮胎气压不足会增加滚动阻力，导致电耗上升，减少剩余电量的行驶里程；车辆的电气设备使用情况也会影响，如开启大灯、空调、加热座椅等设备会额外消耗电量。
为保障出行安全，建议在电量剩余20%-30%左右时就寻找充电桩充电，避免因电量过低导致车辆抛锚。