包头是否适合购买纯电车，需要综合多方面因素来考虑，以下是具体情况分析：
有利因素
- 政策支持：2022年包头市政府印发了《包头市电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法》，规定新建住宅配建停车位应100%建设充换电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场等建设充换电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于15%。
- 市场趋势：包头市新能源汽车消费市场活跃，2021-2023年，限额以上企业（单位）消费品零售总额中，新能源汽车销售额从1.4亿元激增至18.3亿元，2024年1-9月，限上新能源汽车销售额已达21.6亿元，同比增长58.1%，市场潜力大，说明纯电车的使用和接受度在不断提高。
- 配套设施逐步完善：截至2023年底，包头已建成6097个充电桩。2024年城管局还启动了统一的充电桩智能化管理平台建设工作，计划向市民提供线上查询、导航推荐、提前预订等业务，未来充电便利性将有所提升。
- 成本优势：在新能源汽车的优势认知方面，28.4%的受访者认为其用车成本低，纯电车在日常使用中的电费成本通常比燃油车低，在保养方面也相对简单，能为车主节省一定费用。
- 环保需求：29.8%的受访者认为新能源汽车节能环保，纯电车在使用过程中几乎不产生尾气排放，对于注重环保以及所在区域对环保要求较高的消费者来说，是一个重要的优势。
不利因素
- 配套设施仍有不足：尽管有一定数量的充电桩，但仍存在分布不均的问题，老旧小区充电桩数量不足，部分车主反映存在安装私人充电桩困难，如小区设施陈旧、电路负载能力有限、安装程序繁琐、私有停车位不允许安装等问题。
- 续航焦虑：在北方地区，冬季低温环境会使纯电车的续航里程进一步降低，且会影响电池寿命，在现有充电设施和技术条件下，新能源汽车的实际续航里程较短，电量显示不准确，这会给车主带来续航焦虑，影响使用体验。
- 维护成本偏高：新能源汽车的后期维护成本主要体现在维修成本和电池更换成本上，维修技术要求高，大部分厂商不公开技术资料，导致维修服务往往局限于4S店，部分品牌的零配件和工时费用较高，电池更换成本几乎与整车价格相当。