电车充满了还在充电，可能有以下几方面原因：
充电设备及设置问题
- 充电枪或充电桩故障：充电枪与车辆的连接接口可能存在松动、氧化等问题，导致信号传输不稳定，使充电系统误以为电池尚未充满而继续充电。充电桩本身也可能出现故障，如内部电路故障、控制芯片异常等，无法准确判断电池的充电状态，从而持续输出充电电流。
- 充电设置问题：用户可能在车辆或充电设备上设置了特定的充电模式或功能，例如预约充电、按时间充电等。如果设置不当，可能会导致车辆在充满后仍然继续充电，以满足特定的充电计划或时间要求。
车辆电池管理系统问题
- 电池管理系统故障：电池管理系统（BMS）负责监测和管理电池的充电状态、电压、电流、温度等参数。如果BMS出现故障，可能会误判电池的充电状态，无法及时发出停止充电的指令，导致车辆在电池实际充满后仍继续充电。
- 电池单体不一致性：电车的电池组通常由多个电池单体组成，由于制造工艺、使用环境等因素，电池单体之间可能存在一定的不一致性。在充电过程中，这种不一致性可能导致部分电池单体已经充满，但整体电池组的电压等参数仍未达到BMS设定的充满阈值，从而使充电过程继续进行。
环境因素影响
- 温度影响：温度对电池的充电特性有较大影响。在低温环境下，电池的化学反应速率会变慢，电池的内阻增大，可能导致充电时间延长，甚至在电池看似充满后，充电系统仍会继续进行小电流充电，以确保电池达到最佳的充电状态。而在高温环境下，为了保护电池，充电系统可能会采取降功率充电等措施，这也可能使充电过程看起来比正常情况更长，给人一种充满后还在充电的错觉。
- 电磁干扰：周围环境中的电磁干扰可能会影响充电设备与车辆之间的通信，导致充电状态信息传输错误，使充电系统无法准确判断电池是否已经充满，进而出现充满后仍继续充电的现象。
如果电车出现充满了还在充电的情况，建议先检查充电设备和车辆的连接是否正常，查看充电设置是否正确，同时可以观察车辆和充电设备的状态指示灯等信息。若问题仍然存在，最好联系专业的维修人员或电车厂家的客服进行咨询和检修，以确保充电安全和电池的正常使用寿命。