电车充电电流是可以调节的。具体情况如下：
调节方式
- 自动调节：电车一般都配备充电管理系统，能自动调节充电电流。充电管理系统会检测车辆电池的温度、剩余电量、电池单体电压等参数，然后根据这些信息自动选择合适的充电电流。
- 手动调节
- 通过车机系统：许多电车可在车内中控屏幕的充电设置菜单中调节充电电流。比如小米SU7，可在车内操作面板或中控屏幕上找到充电控制菜单，进入电流调节界面，在10A-32A的范围内根据充电桩功率和需求进行调节。
- 利用手机APP：部分电车支持通过手机应用远程调节充电电流。像特斯拉，若使用其第三代充电桩，可在特斯拉官方APP中调节电流大小。
- 操作充电设备：一些便携式充电器或第三方充电桩本身带有调节功能。例如极氪001使用的普诺得32A7kW便携式充电桩，有显示屏能自行调节电流。
调节的必要性
- 保护电池：合适的充电电流能避免电池因过流而发热、受损，延长电池使用寿命。比如在电池温度较低或接近充满状态时，降低充电电流可防止电池老化。
- 适应不同充电场景：在家庭充电时，可选择较低电流，以保护家庭电路；在需要快速补充电量的公共充电桩充电时，则可根据充电桩功率和车辆支持情况，选择较高电流来缩短充电时间。
- 配合电网负荷：智能充电管理系统可根据电网负荷情况自动调整充电电流，避免在用电高峰期给电网带来过大压力，实现错峰充电，提高电网利用效率。
调节注意事项
- 遵循车辆和充电设备说明：不同车型和充电设备的电流调节范围和操作方法可能不同，应仔细阅读车辆使用手册和充电设备说明书。
- 考虑充电设备和线路承载能力：如果充电设备或线路的额定电流较低，而调节的充电电流过大，可能会导致设备损坏或线路过载，引发安全隐患。
- 关注电池状态：电池在不同的使用年限、温度等条件下，对充电电流的承受能力也不同。例如，老化的电池可能无法承受较大的充电电流，调节时需要综合考虑电池的实际情况。