现在拉货并非完全都是电车，但电车在拉货领域的应用确实越来越广泛，主要原因如下：
成本因素
- 能源成本低：电力价格相对稳定且通常低于燃油价格，以一辆一天行驶300公里的拉货车为例，燃油货车可能需300元油费，而新能源货车只需40-50元电费。
- 维护成本低：电车主要使用电机驱动，机械结构相对简单，无需像燃油车那样定期更换机油、空气滤清器等众多零部件，减少了维修保养的频率和成本。
环保因素
- 尾气零排放：在环保要求日益严格的大背景下，电车以电能为动力，在运行过程中几乎不会产生尾气，能有效减少空气污染和温室气体排放，有助于城市空气质量的改善和实现“双碳”目标。
- 噪音污染小：电车运行时噪音明显低于燃油车，不仅为驾驶员提供了更舒适的驾乘环境，也能降低对城市居民生活的干扰，减少城市噪音污染。
政策因素
- 路权优势：许多城市为缓解交通压力和减少污染，对燃油车实施限行、限购等政策，而给予电车更多的通行便利，如在特定时间段可免费通行某些路段，或在限行区域不受限制，这能有效提高运输效率。
- 购车优惠：政府出台了一系列补贴政策，如购买电车可享受国家和地方的补贴，免征车辆购置税等，降低了购车成本。
技术因素
- 续航里程提升：电池技术不断取得突破，如今许多电动拉货车的续航里程已经能够满足城市内以及部分城际间的运输需求，一些车型的续航里程可达数百公里。
- 充电设施完善：各地加快了充电桩等基础设施的建设，充电桩数量不断增加，分布范围逐渐扩大，在公共场所、停车场、高速公路服务区等都有布局，为电车充电提供了更多便利。
- 智能化水平高：电车通常配备先进的智能化系统，如导航系统、车辆监控系统等，可帮助司机规划配送路线，实时监控车辆运行状态，提高配送效率和车辆安全性。
运营因素
- 起步加速性能好：电车的扭矩较大，起步迅速，在城市拥堵路况下，频繁启停时能更快速地响应，相比燃油车具有一定的优势，有助于提高运输效率。
- 能量回收优势：在刹车或减速过程中，电车能够将部分动能转化为电能进行回收，在一定程度上降低了能耗，特别是在城市中频繁刹车的场景下，能节省不少能源。