在广州开电车通常是比较省钱的，以下从充电费用、保养成本、税费等方面与油车进行对比分析：
充电费用与加油费用
- 电车：如果使用家用充电桩，利用谷电时段充电，电价约0.3元/千瓦时。以一辆百公里电耗15度的电车为例，行驶1万公里的电费约为450元。若使用公共充电桩，按平均电价1元/度计算，1万公里的电费约1500元。
- 油车：一般15万左右的油车百公里油耗8升左右，按每升油7元计算，行驶1万公里的油费约5600元。
保养成本
- 电车：电车的保养项目相对简单，主要是对三电系统等进行常规检查，不需要更换机油、机油滤清器等。如广汽本田e:NP1极湃1，三年行驶6万公里保养费用约3200元，平均每年约1066元。
- 油车：油车保养除了更换机油、机滤外，还需更换空气滤清器、火花塞等，费用较高。小保养一次可能需500-1000元，大保养费用更高，行驶6万公里的保养费用可能超1万元，平均每年超1600元。
税费
- 电车：在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超3万元，且电车无需缴纳车船税。
- 油车：需要缴纳车辆购置税，以15万的车为例，购置税约13274元，假设开6年，平均每年约2200元。此外，15万的2.0油车每年车船税约360元。
保险费用
- 电车：因电车配件价格高、维修难度大，且事故率相对较高，保险费用一般比同价位油车略高，10万级别的电车保险每年比油车多700-800元。
- 油车：保费相对较低，如奥迪A4L首年保费7700元左右。
不过，如果是短时间内频繁换车，电车二手车残值较低可能会抵消部分节省的成本。而且，如果没有家用充电桩，完全依赖公共充电桩，可能会因等待充电、寻找充电桩等产生时间成本和其他不便，也会影响整体的经济性。