电车充电组件是指用于为电车（如电动汽车、电动摩托车等）进行充电的相关部件和设备，以下从充电桩和车载充电两方面介绍其主要组件：
充电桩相关组件
- 外壳：用于保护内部电子电气设备，使其免受雨雪等环境因素以及潜在机械损坏的影响，如倒车碰撞或故意破坏等。
- 电源输入组件：负责将充电桩连接到电网，支持各种电压、电流及相位配置，以适配不同的充电级别，还可控制充电桩对电网的传导电磁兼容性、谐波和功率因数等方面的影响。
- 控制电子组件：作为充电桩的“神经中枢”，通过与连接的车辆通信来管理充电过程，确保以合适的速度输送合适的电量，同时也用于测量用电量以便为用户计费，还包含继电器和开关，用于在必要时中断电流以保障安全。
- 电缆和连接器：电缆从外壳延伸至连接器，连接器插入电动汽车。不同的连接器根据支持的标准而异，如J1772、IEC62196、NACS、CCS和CHAdeMO等，部分连接器仅支持交流充电，有些则支持直流快速充电，除传输电力外，还需传输充电桩和电动汽车之间的通信信号。
- 用户界面：大多数充电桩都具有用户界面，可能是简单的指示灯，也可能是高级触摸屏，用于显示充电状态、用电量和其他运行信息。部分充电桩还具备Wi-Fi或以太网等网络连接功能，用于计费、远程管理和更新。
- 安全机制：所有充电桩都配备有各种安全装置，如断路器、接地故障断路器（GFCI）或剩余电流动作保护器（RCD）和热传感器等，以避免出现过热和电气故障等情况，确保充电过程中车辆和用户的安全。
电动汽车车载充电组件
- 充电插座：位于电动汽车上，用于连接外部充电线缆，使车辆与充电桩或电源实现电气连接。
- 充电控制器：也称为电池管理系统（BMS）的一部分，在充电过程中起着关键的控制作用。它负责监测电池的状态，如电压、电流、温度等参数，并根据这些信息来控制充电过程，确保充电的安全和效率，还能与充电桩进行通信，协调充电功率和充电方式等。
- 车载充电机：对于交流充电的车辆，车载充电机将输入的交流电转换为适合电池充电的直流电。它通常具有功率调节功能，可根据电池的需求和电网的情况调整充电功率。
- 高压线束：用于传输高电压电流，连接充电插座、车载充电机、电池组以及其他相关的高压部件，确保电能在车辆内部的安全传输。
- 继电器和熔断器：继电器用于控制充电电路的通断，根据充电控制器的指令来接通或断开电路，以实现充电的开始和停止等操作。熔断器则在电路发生短路或过载等故障时，迅速切断电路，保护车辆和人员的安全。