电车没有充电桩是有一定影响的，主要体现在以下几个方面：
- 使用便利性方面
- 充电时间成本增加：没有私人充电桩意味着需要依赖公共充电桩，而公共充电桩可能距离较远，车主需花费额外时间前往。而且到达后可能还需排队等待，特别是在高峰时段或充电桩数量少的区域。快充通常需半小时到一小时，加上往返和等待时间，一次充电可能会耗费数小时。
- 出行规划受限：缺乏方便的充电设施，出行时需时刻关注电量和附近充电桩分布，尤其是长途旅行或前往充电桩稀少地区，可能因担心电量不足而不敢前往，严重限制出行范围和灵活性。
- 应急充电困难：遇到突发情况导致电量耗尽，如加班晚归、临时改变行程等，若附近没有可用充电桩，会给车主带来极大不便，甚至可能导致车辆无法继续行驶。
- 使用成本方面
- 充电费用更高：公共充电桩的电费一般比家庭用电价格高，加上可能存在的服务费等，长期下来会增加不少用车成本。
- 可能产生额外费用：若因公共充电桩分布不均或使用不便，需频繁寻找充电桩，可能会增加交通费用，如打车前往、车辆空驶找桩等产生的费用。
- 用户体验方面
- 续航焦虑加重：没有固定充电桩，车主会时刻担心电量问题，不确定何时何地能找到充电桩，在行驶过程中容易产生焦虑情绪，影响驾驶体验和心情。
- 舒适性降低：在户外充电时，可能需在车内等待，受天气影响较大，如夏天炎热、冬天寒冷，与在家中轻松充电相比，舒适性大打折扣。
- 车辆及电池寿命方面
- 电池损耗可能加快：公共充电桩的充电设备和使用环境复杂，若频繁使用快充，可能比慢充对电池造成更大损耗，长期下来会影响电池寿命和车辆续航能力。
- 车辆闲置风险增加：因充电不便，可能导致车主减少电车使用频率，车辆长时间闲置，对车辆的电子设备、轮胎等部件也会产生不良影响。