一般来说，电车不适合走以下几种路线：
极端恶劣路况路线
- 高海拔崎岖山路：在高海拔地区，空气稀薄，电车的电池性能可能会受到一定影响，导致续航里程缩短。而且崎岖山路需要频繁爬坡、下坡，对电车的动力和制动系统考验较大，频繁的能量回收和大功率输出可能会使电池过热，影响电池寿命和车辆性能，同时也增加了故障风险。
- 重度越野路线：重度越野路况如深泥潭、巨石路等，需要车辆具备强大的通过性和扭矩输出。电车的底盘结构相对较低，电池包通常安装在底盘下方，容易在越野过程中受到磕碰和损坏，引发安全问题。并且这类路况对车辆的动力要求极高，电车可能难以提供持续稳定的强大动力来应对。
超长距离且充电设施匮乏路线
- 偏远长途路线：如果要行驶的路线距离超长，远远超出了电车的续航能力，且沿途充电设施非常匮乏甚至没有，那么选择电车行驶这条路线会非常危险，可能会出现电量耗尽抛锚在途中的情况。例如一些穿越无人区或偏远山区的路线，基础设施建设落后，很难为电车提供充电保障。
极端天气下的特定路线
- 暴雨积水路段：电车的电池系统和电气设备一旦进水，很容易造成短路和损坏，引发严重的安全事故。在暴雨天气下，积水较深的路段可能会没过电车的底盘，使电池包等关键部件浸泡在水中，增加了车辆受损和人员触电的风险。
- 极寒地区路线：在极寒环境下，电车的电池活性会显著降低，导致续航里程大幅缩短，可能只有正常温度下的50%甚至更低。而且低温还可能影响电池的充电速度和充放电效率，使车辆的使用便利性大打折扣。
交通拥堵严重的路线
- 大城市核心拥堵路段：在交通拥堵严重的大城市核心区域，车辆停停走走，电车的电机需要频繁启动和加速，这会比在正常行驶状态下消耗更多的电量。对于续航里程有限的电车来说，可能会导致电量快速下降，增加充电频率和使用成本。