电车负压主要是指在电动汽车的制动系统等相关领域，通过真空泵等设备所产生的低于大气压力的压力状态，以下是具体介绍：
- 产生原理：电动汽车没有传统燃油发动机，无法像燃油车那样依靠发动机运转产生真空。所以需要电动真空泵来模拟产生真空环境。真空泵通过车载电源驱动泵体内的电机，电机带动活塞运动等方式，将特定空间内的空气抽出，使该空间内的气体分子数量减少，从而形成压力低于外界大气压力的状态，即产生负压。
- 主要作用：主要是为电动车辆的刹车系统提供助力。在制动时，负压增强了制动力，驾驶员踩下刹车踏板时，真空助力器利用负压与大气压力的压力差，将驾驶员施加的较小的力放大，推动制动总泵活塞，使制动液产生压力，从而让刹车片与刹车盘或刹车鼓紧密接触，实现车辆的有效制动，确保车辆在各种工况下都能及时、稳定地停下。
- 相关监测与控制：为保证制动系统始终处于最佳工作状态，车辆会配备真空度传感器，用于实时监测助力器内的真空状态。当负压值偏离正常范围时，控制系统会做出相应调整，如控制真空泵的启动或停止，以维持负压在合适水平。以江淮纯电动汽车为例，当真空罐内负压不足时，压力开关会向真空泵控制器输出信号，控制器控制真空泵工作，当负压达到限值后，控制器延时10秒断开电源。