目前营运电车销售有一定的机遇，但也面临着诸多挑战，具体如下：
机遇
- 政策支持：国家及地方政府对新能源汽车的支持政策持续加码，如购车补贴、税收优惠、路权开放、运营补贴等，这些政策可降低营运成本，提升营运电车的性价比，刺激购买意愿。
- 成本优势：与传统燃油车相比，营运电车在日常运营中的能耗成本更低，在车辆保养维护方面也更简单，长期来看能为运营企业或个人节省不少成本，对于追求运营效益的客户来说，具有较大的吸引力。
- 环保需求：随着环保意识的提高，无论是政府还是企业，都更倾向于选择更环保的出行方式。营运电车零排放或低排放的特点，符合环保要求，在一些对环保标准要求较高的城市或地区，市场需求较大。
- 技术进步：电池技术不断进步，营运电车的续航里程逐渐增加，充电时间不断缩短，车辆的性能和可靠性也有了很大提升，解决了过去消费者对电车的一些担忧，使营运电车在实际运营中的适用性更强。
- 市场需求增长：根据中国电动汽车百人会等机构的预测，2025年中国新能源汽车销量（含出口）有望达到1650万辆，增速接近30%，内需有望达到1500万辆，渗透率预计超过55%，整体市场呈增长趋势，营运电车作为其中的一部分，也将受益于这一增长。
挑战
- 价格竞争：新能源汽车市场价格战激烈，众多品牌为抢占市场份额，纷纷推出降价、补贴等优惠政策，这使得营运电车的利润空间被压缩，销售难度增加，客户在购买时会更加注重价格对比和性价比。
- 消费者认知：部分消费者对营运电车的安全性、可靠性和长期使用成本仍存在疑虑，担心电池寿命、充电设施不足等问题，需要销售人员花费更多时间和精力去进行产品介绍和市场教育，以消除客户的顾虑。
- 充电设施：虽然充电基础设施在不断完善，但在一些地区仍然存在充电设施不足、分布不均的情况，这对于营运电车的使用便利性产生一定影响，尤其是对于需要长时间连续运营的车辆来说，充电问题可能会成为客户购买的阻碍。
- 产品同质化：市场上营运电车的品牌和车型逐渐增多，但部分产品在性能、配置等方面存在同质化现象，缺乏明显的差异化竞争优势，销售人员需要在众多类似产品中突出自己所销售车辆的特点和优势，难度较大。
- 品牌竞争：头部品牌如比亚迪等市场优势明显，而一些新品牌或小众品牌则需要通过价格战等方式来吸引客户，单台车利润下降，生存空间受到挤压，销售压力较大。