这里的“油机”推测是指燃油发动机的汽车。从目前的发展趋势和实际情况来看，短期内油车不会被电车完全取代，但从长远角度存在被取代的可能性，以下是具体分析：
电车的优势
- 环保节能：电车采用电力驱动，在使用过程中几乎不直接排放有害气体，对环境更加友好。
- 使用成本低：在电量衰减到80%前，一辆电车能开五十万公里。若每年行驶2万公里，电费只是油费的约1/8。
- 智能化程度高：电车更易于实现智能化和网联化，能够提供更便捷、舒适的驾驶体验，如自动泊车、自动驾驶辅助等功能。
- 政策支持：各国政府为推动新能源汽车产业发展，出台了购车补贴、税收减免、免费停车等优惠政策。
油车的优势
- 技术成熟稳定：燃油车的核心技术如发动机、变速箱等，历经百年迭代，技术成熟，稳定性高，维修网络覆盖全球90%以上地区。
- 续航与补能优势：燃油车满油续航普遍超过600公里，部分柴油车型甚至可达1000公里，远超主流电动车的300-400公里水平。而且全国超12万座加油站形成密集补能网络，3-5分钟即可完成加油。
- 在细分市场有优势：在硬派越野与性能车领域，燃油车凭借低速扭矩稳定、动力响应线性等特性，仍是越野市场的绝对主力，如丰田普拉多、奔驰G级等。
- 经济性与保值率优势：燃油车购置成本较同级电车低20%-30%，且无需额外支出充电桩安装费用。三年保值率普遍超65%，而电动车仅50%左右。
发展趋势
- 市场份额变化：2024年底，中国新能源汽车市场渗透率已连续6个月超过50%，全球电动汽车市场呈现出强劲的增长态势。2025年全球新能源汽车销量有望突破2100万辆，全球汽车电动化渗透率将达到23.2%。
- 技术发展方向：电池技术不断进步，能量密度不断提高，充电速度越来越快，续航里程也得到了大幅提升。