冬天能在北京开的电车在广西通常是能开的，原因主要有以下几点：
气候条件方面
- 广西冬季气温适宜：广西冬季一般较为温暖，根据广西气候中心预测，2024/2025年冬季平均气温桂西北略偏低，其余地区略偏高，虽可能出现过程性强降温，但整体上不会像北京冬季那样寒冷。一般来说，电动汽车电池的正常工作温度范围在0到40摄氏度之间。广西冬季气温基本处于这个范围之内，能使电池保持较好的活性和性能，有利于电车的正常使用。
- 低温情况影响有限：即使桂北桂中可能发生阶段性低温雨雪冰冻和霜冻天气，但这种情况相对较少且持续时间较短。现代电动汽车通常都配备了一定的防寒措施和电池管理系统，短时间的低温不会对车辆造成严重影响，车辆仍可正常行驶。
政策法规方面
- 牌照通用：电动车只要上了正规牌照，一般来说是可以在全国范围内行驶的。在北京开的电车如果牌照等手续齐全，在广西通常是可以上路的，但需遵守广西当地的交通规定。
- 不限行政策：国家发改委、生态环境部、商务部联合发布的方案明确，任何地方都不得对新能源汽车进行限行、限购。所以在广西，正常情况下不会对来自北京的电车实施限行等限制措施。
车辆适应性方面
- 车辆设计标准：车辆在设计和生产时，会考虑到不同地区的使用环境和气候条件。能在北京冬季使用的电车，其性能和质量通常是符合一定标准的，具备适应不同气候和路况的能力，在广西的环境下一般也能正常运行。
- 充电设施兼容性：目前全国的充电设施标准在逐步统一，在北京能正常充电的电车，在广西的公共充电桩或私人充电桩上一般也能进行充电，可满足车辆的充电需求。