电车真值那么多钱吗

电车是否值那么多钱，需要综合多方面因素考量，具体分析如下：
从成本角度看
电池成本高：电池是电车成本的大头，占总成本40%以上。比如一辆20万的电车，电池成本可能8万以上1。电机与电控重要：电机成本约占15%-20%，电控占比约10%-12%。这两部分技术含量高，研发和生产成本不低1。研发成本分摊：电车技术更新快，车企在电池技术、自动驾驶等方面投入大，这些研发成本会分摊到每辆车的价格中。
从使用体验角度看
驾驶体验好动力响应迅速：电机可瞬间输出最大扭矩，起步加速快，驾驶感强，如特斯拉Model3加速性能出色，能带来强烈推背感。安静舒适：没有发动机噪音和振动，车内静谧性好，乘坐更舒适。智能配置丰富：配备大尺寸中控屏、语音助手、OTA升级、L2级辅助驾驶等，提升驾驶便利性和趣味性。
日常使用成本低充电费用低：在家用充电桩夜间低谷电价充电，每度电0.3-0.5元左右，百公里电费10-20元，比加油便宜很多。保养成本低：无需更换机油、机滤等，保养主要是检查和更换易损件，费用低。

从政策和市场角度看
政策支持：在很多地方，电车可享受购车补贴、免费停车、不限行不限号等政策优惠，降低了实际使用成本。市场需求和趋势：随着环保意识提升和政策推动，市场对电车需求增加，车企为满足需求不断投入，推动技术进步和成本降低，从长远看，电车性价比会提高。
但电车也有一些因素可能让人觉得不值，如续航里程有限，一般在300-600公里，冬季或高速行驶时续航会打折；充电设施不够完善，存在充电时间长、充电桩分布不均等问题；二手车保值率较低，三年后保值率可能只有40%-60%6。