一般来说，纯电车以下几个方面的费用相对较高：
- 购车费用
- 电池成本：电池是纯电车成本的重要组成部分，占整车成本的30%-50%左右。如一辆10万元的纯电车，电池成本可能在3-5万元。而且电池容量越大、技术越先进，成本越高。
- 智能配置成本：一些高端纯电车为提升驾驶体验和竞争力，配备了智能驾驶辅助系统、大屏幕信息娱乐系统等，这些先进的智能配置会增加车辆的研发和制造成本，从而使购车价格上升。
- 维修费用
- 电池维修或更换成本：电池是纯电车的核心部件，若超出质保期后电池出现严重故障需要更换，成本可能高达车辆价格的三分之一甚至更多。例如启辰D60，新车才卖16.4万，换电池费用接近12万元。
- 零部件维修成本：纯电车的一些零部件如电机、电控系统等，由于技术含量高、结构复杂，维修难度大，维修成本也较高。此外，随着纯电车智能化程度的提高，激光雷达、摄像头等智能传感器的维修或更换费用也不低。
- 人工成本：目前新能源汽车维修人才相对匮乏，技术壁垒高，导致人工维修费用较高。
- 保险费用
- 零部件价值因素：纯电车的电池等核心部件价值高，一旦受损维修或更换成本巨大，保险公司为了覆盖风险，会提高保费。
- 出险率因素：部分数据显示新能源汽车事故发生率相对较高，出险率高使得保险公司的赔付成本增加，从而导致纯电车的保险费用普遍比燃油车高出20%以上。