电动车液压系统选择液压油需综合多方面因素，以下是一些常见且适用的液压油类型及适用情况：
- 低温抗磨液压油（L-HV）
- 特点：在抗磨液压油（L-HM）基础上改善了粘温性能，具有良好的低温流动性和抗磨性、抗氧化性、防锈性等。
- 适用场景：适用于露天、寒区及温度变化大的地区的电车液压系统，比如在北方寒冷地区使用的电动公交车、电动环卫车等的液压转向系统、液压制动系统等。
- 低凝抗磨液压油（L-HS）
- 特点：属于无特定难燃性的合成液压油，与L-HV相比有更低的凝点/倾点，低温性能更优异，能在极寒环境下保持良好的流动性，同时具备出色的抗磨、抗氧化等性能。
- 适用场景：适合在严寒区及温度变化大的地区使用的电车，如在高纬度极寒地区运行的电动特种车辆等。
- 高压抗磨液压油（L-HM）
- 特点：在精制矿油中加入防锈、抗氧剂的基础上改善了抗磨性能，具有良好的抗磨性、抗氧化性、抗泡性和防锈性等，能在较高压力下保持液压系统的稳定运行。
- 适用场景：适用于高负荷的电车液压系统，像一些电动叉车、电动装载机等工程车辆的液压系统，压力范围通常在14-21MPa。
- 磷酸酯液压油
- 特点：具有阻燃、润滑性好、残碳低、流动性好、清洁度高、抗氧化性和抗腐蚀性良好等特点。
- 适用场景：一般用于对防火要求较高的特殊电车液压系统，或对清洁度、稳定性要求极高的高端电车液压系统，如某些电动飞机地面保障设备的液压系统等。