冬天是否要开电车，可以综合其优缺点来考虑：
优点
- 取暖优势明显：
- 制热迅速：纯电动车采用电加热系统，如PTC加热器，开启后能在几分钟内快速提升车内温度，无需像燃油车那样等待发动机预热。
- 温度调节灵活：可以精确调节车内温度，部分高端车型还有分区温控功能，驾驶者与乘客可根据各自偏好设置温度。
- 保养成本降低：
- 减少发动机相关保养：相比传统燃油车，纯电动车没有发动机，冬季无需担心机油黏稠度增加导致的发动机磨损等问题，也无需检查发动机冷却液等，保养项目大幅减少。
- 电池管理进步：现代纯电动车的智能电池热管理系统可在低温下加热电池，维持其在最佳工作温度，降低电池损伤，延长使用寿命，减少未来的维护成本。
- 更加环保节能：
- 尾气零排放：冬季是空气污染高发期，尤其是北方城市，燃油车尾气排放问题更严重，而纯电动车零排放，有助于减轻空气污染。
- 能源利用高效：电力驱动系统效率较高，且无需像燃油车那样进行长时间预热，在冬季能耗相对较低。
- 驾驶体验舒适：
- 冰雪路面抓地好：电动汽车在冰雪路面上的牵引力通常比燃油车更佳，能有效防止车轮打滑和失控。其牵引力控制系统反应迅速，可快速为每个车轮提供适当动力和牵引力。
- 车内安静隔音好：电动车没有发动机的轰鸣声，且密封性通常较好，能隔绝寒风呼啸，车内更加安静舒适。
- 充电设施改善：随着新能源汽车的普及，充电设施在逐步完善，越来越多的公共充电桩和家用充电桩被建设，一些品牌还提供移动充电车等应急充电服务，充电比以前更便捷。
缺点
- 续航里程缩水：低温会使电池活性下降、电解液黏稠，导致电池可用容量降低，同时冬季使用暖风等设备也会增加耗电量，使得新能源汽车的实际续航里程往往低于官方标称里程。
- 充电时间较长：在低温环境下，电池需要更多时间来达到理想充电状态，充电速度会变慢，这对于有快速充电需求的用户来说不太方便。
- 对基础设施依赖度高：如果所在地区充电基础设施不完善或布局不合理，特别是在偏远地区或冬季气候恶劣的地方，可能会面临充电难的问题。
总之，如果所在地区充电设施完善，日常出行以城市通勤为主，对续航里程要求不高，且注重环保和车内舒适性等，那么冬天开电车是个不错的选择。但如果经常需要长途驾驶，所在地区充电设施又不完善，或者对续航有较高要求，可能需要慎重考虑，或者可以将电车作为城市短途出行的补充，长途出行选择燃油车等其他交通工具。