一般情况下，电车（电动汽车、电动自行车等）在充完电后是会自动断电的，这主要是由电车的充电保护机制和充电设备的功能来实现的，以下是具体介绍：
电动汽车
- 车载充电机：电动汽车的车载充电机具备智能充电管理功能，当电池电量达到设定的充满状态时，充电机能够检测到电池电压、电流等参数的变化，自动停止充电，以防止电池过充。
- 充电桩：与电动汽车配套的充电桩也具有相应的保护功能。充电桩会与车载充电机进行通信，在充电过程中实时监测充电状态，当接收到车载充电机发出的充电完成信号后，充电桩会切断电源输出，实现自动断电。
- 电池管理系统（BMS）：这是电动汽车电池系统的核心管理部件，BMS会实时监测电池组的电压、电流、温度等参数，根据这些参数精确判断电池的充电状态。当电池充满时，BMS会发出指令给车载充电机或充电桩，停止充电过程，确保电池的安全和寿命。
电动自行车
- 充电器：电动自行车的充电器通常具有过充保护功能。充电器内部设有控制电路，当检测到电池电压达到满充电压值时，会自动切换到涓流充电或停止充电，避免电池过度充电。
- 电池保护板：电动自行车的电池组一般也配备了保护板，其作用类似于电动汽车的BMS。保护板可以监测电池的电压、电流等情况，当电池充满时，保护板会切断充电回路，实现自动断电，防止电池因过充而损坏或引发安全问题。
不过，虽然电车通常有自动断电功能，但也可能会出现故障或异常情况导致自动断电功能失效，比如充电设备故障、电池管理系统出现问题、电路老化等。为了确保安全和电池寿命，建议在充电时尽量选择在有人看守的地方充电，充完电后及时拔掉插头。