租电车有时会给人价格较贵的感觉，主要有以下几方面原因：
车辆成本方面
- 购置成本高：相比传统燃油车，电动汽车的技术含量较高，特别是电池等核心部件成本高昂，导致其整体购置价格偏高。租车公司为了分摊这部分较高的成本，会在租金上有所体现。
- 折旧损耗快：电动汽车的电池寿命有限，随着使用时间和充电次数的增加，电池性能会逐渐下降，进而影响车辆的整体价值。此外，电动汽车技术更新换代迅速，新车型不断推出，旧车型的价值也会快速贬值，所以租车公司需要通过较高的租金来弥补车辆快速折旧带来的损失。
运营成本方面
- 保险费用高：电动汽车的维修成本相对较高，尤其是电池等部件一旦损坏，维修费用昂贵。保险公司为了覆盖可能的高赔付风险，会对电动汽车收取更高的保险费用，而租车公司会将这部分成本转嫁给租户。
- 充电成本及设施投入：虽然充电费用通常比加油便宜，但租车公司需要承担充电桩等充电设施的建设、维护成本。如果是在一些充电桩资源紧张的地区，租车公司还可能需要支付更高的充电费用，这些都会增加运营成本。
- 保养维护专业：电动汽车的保养虽然在某些方面比燃油车简单，如不需要更换机油等，但在电池系统、电控系统等方面的维护需要专业的技术和设备，保养成本并不低，而且一些零部件的更换成本也较高。
市场供需方面
- 需求旺盛：在环保意识增强和政策推动下，越来越多的人愿意选择电动汽车出行，尤其是在一些大城市和热门旅游地区，对电动租车的需求持续增长。当需求大于供给时，价格自然会上涨。
- 供给有限：电动汽车的生产和投放需要一定的时间和资源，租车公司的电车数量相对有限，难以在短时间内大规模增加供给来满足市场需求。
其他方面
- 高端车型占比高：市场上用于租赁的电动汽车中，不乏特斯拉、蔚来等高端品牌和车型，这些车型本身配置高、性能好，租金也会相应较高。
- 地区差异：在一线城市和经济发达地区，由于土地成本高、运营成本高，以及市场需求特点等因素，电车租赁价格普遍较高。
- 政策因素：一些地方政府对新能源汽车租赁有相关政策要求，如需要配备一定数量的充电桩、提供特定的保险等，这也会增加租车公司的成本，从而使租金上升。