你想问的可能是电车的一些被认为存在安全风险的模式，比如“单踏板模式”有时被一些人称作“死亡模式”。单踏板模式主要是踩油门加速，松油门减速，刹车踏板虽然存在，但在该模式下，驾驶员的脚大部分时间都在油门踏板上。其被称为“死亡模式”的原因主要有以下几点：
- 驾驶习惯改变：传统燃油车驾驶习惯是加速用油门，减速用刹车，两者操作明确分开。而单踏板模式下，加速和减速基本都靠一个踏板控制，驾驶员需要重新适应这种操作方式。对于习惯了传统驾驶模式的人，尤其是新手或从燃油车刚转换到电车的司机，在紧急情况或下意识反应时，可能会因习惯踩错踏板，导致事故发生。比如在株洲芦淞大桥车祸中，有观点认为司机在被追尾受到惊吓后，因单踏板模式的操作习惯问题，可能出现了误踩踏板的情况，致使车辆加速引发严重事故。
- 紧急情况应对复杂：在一些特殊情况如被追尾、遇到突发障碍物需要紧急制动等时，驾驶员可能会因大脑在单踏板模式下的思维惯性，不能迅速做出正确反应，延迟踩下刹车踏板的时间，或者误将油门踏板当作刹车踏板用力踩下，从而无法及时有效制动，增加了事故的严重程度和发生概率。
- 对车辆状态判断失误：单踏板模式下，车辆松油门后的减速效果因车辆不同、路况不同以及电池电量等因素会有所差异。驾驶员如果对车辆在不同情况下的减速性能掌握不准确，可能会对车辆的实际制动距离和停车状态判断失误，导致在需要停车的地方无法及时停稳，与其他车辆或障碍物发生碰撞。