你想问的可能是“电车电池多久换一次”。一般来说，电车电池的更换周期受多种因素影响，以下是大致情况：
- 从电池寿命角度
- 正常使用情况：如果按照正常的使用频率和使用环境，目前大多数电动汽车的电池在使用8到10年左右可能会出现较为明显的性能衰减。例如日产Leaf等一些早期的电动汽车，在正常使用8年后，电池容量可能会下降到初始容量的70%至80%左右。当电池容量下降到一定程度，比如低于初始容量的70%，可能就会对车辆的续航里程和使用体验产生较大影响，此时可能就需要考虑更换电池。
- 频繁快充情况：如果经常使用快充，可能会使电池寿命有所缩短。以特斯拉Model3为例，若长期频繁使用超级快充，其电池可能在6到8年就会出现比较明显的容量衰减，需要更频繁地关注电池状况。
- 极端使用环境：如果车辆经常在高温（如长期处于40℃以上）或低温（如长期处于-20℃以下）环境中使用，也会加速电池老化。如在一些高温地区使用的电动汽车，电池可能在7到9年就需要更换。
- 从行驶里程角度
- 一般标准：通常情况下，当电动汽车行驶里程达到15万至20万公里左右时，电池的性能可能会有较明显的下降。比如比亚迪秦EV等车型，在行驶里程达到15万公里后，部分车主反馈电池续航有较为明显的缩短，可能需要进行电池检测或考虑更换。
- 特殊情况：如果车辆在行驶过程中经常处于高负荷状态，如经常满载爬坡、高速行驶等，可能会使电池在行驶12万至15万公里时就出现较严重的性能问题。
此外，不同品牌和类型的电车电池质量和性能有所差异，像一些高端品牌的电动汽车，其电池技术和质量相对较好，可能更换周期会更长。例如宝马iX的电池，采用了先进的电池管理技术，在正常使用情况下，可能10年以上才需要考虑更换。
如果电车电池出现充电异常、续航里程大幅下降、电池组出现明显鼓包等问题，应及时到专业的维修机构进行检测和评估，以确定是否需要更换电池。