以下是一些已经停产的电车品牌：
- 威马汽车：曾凭借EX5车型取得一定市场成绩，但随着市场竞争加剧和经营不善，2022年因资金链紧张面临裁员和停产困境，后续经营状况严峻。
- 雷丁汽车：以低速电动车起家后转型新能源汽车，推出多款车型但市场竞争力不足，因资金链断裂已进入破产清算程序。
- 恒驰汽车：隶属于恒大集团，随着恒大资金链断裂，只量产了恒驰5这一款车，后续经营困难。
- 天际汽车：前身为乐视旗下电咖汽车，转型高端新能源品牌后推出ME7和ME5等车型，2023年因资金问题工厂停产，高管离职，供应商催债。
- 汉腾汽车：成立于2013年，因缺乏核心竞争力，在市场竞争中处于劣势，一直处于停产状态。
- 拜腾汽车：曾是新能源领域明星企业，因资金问题和市场策略失误，未能实现量产，已处于破产清算状态。
- 云度汽车：2015年成立，仅发布过π1和π3两款车型，2022年曾因经营不善资金链断裂停产，后更名为“吉祥云度”复产，但市场竞争力弱。
- 游侠汽车：自2015年成立后获得巨额融资，但未能如期推出量产车，公司股权已被全数冻结。
另外，据2024年相关报道，高合汽车于当年2月18日宣布停工停产6个月，最终在7月1日宣告破产。极越汽车在2024年末突然宣布解散。合创汽车在2025年1月11日，被广汽集团宣告倒闭。