电车所用的轴主要有电机轴和车轴，以下是具体介绍：
- 电机轴
- 作用：是电动机的核心组成部分之一，是将电机组件连接在一起的中心线，通过转动传递能量和动力，是电机转动的重要部分。它将电机的驱动力传递到负载上，把电机的转矩转化为转动动力，并使其传递到机械负载上。
- 结构：一些新型电机轴包括轴主体以及设置于轴主体两端的轴头；轴主体包括外轴身以及设置于外轴身内部的内轴芯；外轴身与轴头固定连接，内部形成密封空腔，密封空腔用于容纳内轴芯；内轴芯包括若干子轴芯，相邻的子轴芯沿内轴芯的周向通过其边缘的卡扣式结构依次拼接，形成中空的筒状结构。
- 材料：一般采用优质的碳素钢作为材料，如35#、45#钢，其中45#钢较为常用。
- 车轴
- 作用：对于电动两轮车、三轮车来说，车轴用于安装车轮，支撑车辆的重量，保证车辆行驶的稳定性和安全性，还能传递驱动力和制动力等。对于电动汽车等四轮电车，车轴同样承担着支撑车身、传递动力、配合悬挂系统实现车辆平稳行驶等重要作用。
- 结构：通常为实心或空心的圆柱形结构，两端会有安装轮毂、制动装置等部件的结构，中间部分与车辆的悬挂系统、传动系统等相连。
- 材料：一般的电动两轮车、三轮车车轴可能采用铁等材料。而电动汽车的车轴通常采用中碳钢或中碳合金钢等材料，如40Cr等，以满足高强度、高韧性的要求。
此外，电车在运行时，轴承也起到关键作用，常用的轴承类型包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承等。