电车是否需要配防爆胎，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
电车使用防爆胎的优势
- 增强安全性：防爆胎在轮胎被扎破或气压突然降低的情况下，仍能以一定的速度继续行驶一段距离，这能让驾驶员在电车行驶过程中遇到轮胎问题时，有更充足的时间将车安全停靠到路边，避免因突然失控或抛锚而引发的交通事故，尤其是在高速行驶或路况复杂的环境中，能显著提升行车安全性。
- 提高便利性：电车一般重量较大，更换轮胎相对困难，且电车的补胎、换胎服务网点可能不像传统燃油车那么普及。防爆胎可以减少因轮胎问题导致的车辆抛锚次数，降低在途中等待救援的概率，为车主的出行提供更多便利。
电车使用防爆胎的局限性
- 成本较高：防爆胎的价格普遍比普通轮胎贵，会增加电车的购车成本或更换轮胎的成本。而且，防爆胎的维修难度较大，很多时候一旦出现较严重的损坏，往往只能选择更换新胎，进一步增加了使用成本。
- 舒适性受影响：为了实现防爆功能，防爆胎的胎壁较硬，这会使车辆行驶时的震动感增强，影响乘坐舒适性。对于注重驾乘舒适性的电车用户来说，这可能是一个需要考虑的问题。
- 续航有挑战：防爆胎由于结构特殊，重量相对较重，这会增加电车的整体能耗，对电车原本就有限的续航里程产生一定影响。在如今用户对电车续航里程较为敏感的情况下，这可能会让一些用户对防爆胎有所顾虑。
总体而言，目前很多电车并没有将防爆胎作为标准配置，但部分高端或主打安全性能的电车车型会配备防爆胎。如果消费者注重行车安全和便利性，且对成本、舒适性和续航等因素的变化不太敏感，那么可以选择配备防爆胎的电车或自行更换为防爆胎；如果更在意购车及使用成本、驾乘舒适性和续航里程等，那么普通轮胎可能更适合。