汽车同时存在电车和油车两种类型，主要是由技术发展、市场需求、能源和环保等多方面因素决定的，以下是具体介绍：
技术发展角度
- 燃油车技术成熟：自19世纪末卡尔?本茨发明第一辆内燃机汽车以来，燃油车技术经过了一百多年的发展，在机械制造、动力系统、传动系统等方面已经相当成熟。发动机的热效率不断提高，变速器的换挡逻辑和平顺性也达到了很高的水平，能够为用户提供稳定可靠的驾驶体验。
- 电动车技术兴起：近年来，电池技术、电力电子技术和电机技术取得了重大突破。高性能的锂离子电池的出现，大大提高了电动车的续航里程和充电速度。同时，电机的功率密度和效率也不断提升，使得电动车在动力性能上逐渐能够与燃油车相媲美。此外，智能电网技术和充电基础设施的不断完善，也为电动车的大规模推广提供了技术支撑。
市场需求角度
- 不同需求的消费者
- 长途出行需求：部分消费者需要经常进行长途旅行或在没有便捷充电设施的地区行驶，燃油车加油速度快，续航里程长，能够更好地满足这部分消费者的需求。
- 城市通勤需求：对于城市居民来说，日常通勤距离相对较短，电动车的续航里程通常能够满足日常使用，而且在城市拥堵路况下，电动车启停方便，能耗成本低，使用成本优势明显。
- 多元的消费偏好：一些消费者喜欢燃油车发动机的轰鸣声和传统机械操控的感觉，认为这是驾驶乐趣的重要组成部分。而另一些消费者则更倾向于电动车的安静、平顺的驾驶体验，以及高科技感的智能配置。
能源和环保角度
- 能源多元化：世界上的能源资源分布不均，过度依赖石油资源会带来能源安全问题。发展电动车可以利用多种能源，如水电、风电、光电等，实现能源的多元化，降低对石油的依赖程度，提高能源安全性。
- 环保要求：随着全球对环境保护的重视程度不断提高，汽车尾气排放成为了关注的焦点。燃油车在燃烧过程中会产生大量的有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等，对大气环境和人体健康造成严重危害。电动车在使用过程中几乎不产生尾气排放，对环境更加友好，符合可持续发展的要求。
政策法规角度
- 补贴政策：为了鼓励新能源汽车的发展，许多国家和地区都出台了一系列补贴政策，如购车补贴、免费停车、不限行等。这些政策降低了消费者购买电动车的成本，提高了电动车的市场竞争力，促进了电动车的市场推广。
- 排放法规：越来越严格的汽车尾气排放标准对燃油车的生产和销售提出了更高的要求。为了满足排放标准，燃油车制造商需要投入大量的资金和技术进行尾气净化处理，增加了生产成本。而电动车则不存在尾气排放问题，更容易满足环保法规的要求。
汽车市场中电车和油车并存是技术、市场、能源、环保和政策等多种因素共同作用的结果，它们各自有其优势和适用场景，满足了不同消费者的需求。