电车越快越费电主要是由空气阻力增大、电机工作效率变化、电池输出功率增加等原因导致的，以下是具体分析：
- 空气阻力增大：空气阻力与速度的平方成正比关系。当电车速度提高时，空气阻力会急剧增加。为了克服更大的空气阻力，电车需要消耗更多的电能来提供动力。例如，当电车速度从每小时30公里提高到每小时60公里时，空气阻力大致会变为原来的4倍，这就使得电车需要输出更多的能量来维持速度，从而导致耗电量大幅增加。
- 电机工作效率变化：电车的电机在不同的速度下工作效率是不同的。一般来说，电机在较低速度时能保持较高的效率，但随着速度的提升，电机内部的磁场变化、电流损耗等因素会导致电机效率下降。为了达到更高的速度，电机需要消耗更多的电能来输出相应的功率，这也使得电车在高速行驶时更费电。
- 电池输出功率增加：速度越快，电车需要的动力就越大，电池需要输出的电流和功率也就越高。而电池在高功率输出时，其内部的化学能转化为电能的效率会有所降低，同时电池本身也会产生更多的热量，这些都会导致电池的能量损耗增加，从而使电车的耗电量上升。
- 能量回收效果减弱：电车在行驶过程中可以通过能量回收系统将部分动能转化为电能储存回电池。但在高速行驶时，由于需要更多的能量用于克服阻力和维持速度，能量回收系统的工作时间和效果相对减少，不像在低速行驶时能频繁且有效地进行能量回收，这也使得整体耗电量相对增加。
- 其他因素：速度提高时，电车的控制系统、电子设备等也需要消耗更多的电能来维持工作。例如，高速行驶时可能需要更多的电力来驱动冷却系统，以保证电机和电池等部件在合适的温度范围内工作，这些额外的电能消耗也会导致电车整体耗电量上升。