电车连点可能会产生以下多种后果，具体取决于电车的设计、连点的具体操作以及车辆所处的状态等因素：
- 对车辆控制系统的影响
- 软件故障：频繁连点可能导致电车的控制系统软件出现错误或紊乱。例如，可能使车辆的电子控制单元（ECU）产生数据冲突或错误指令，进而影响车辆的正常运行状态显示，如电量显示异常、车速显示不准确等。
- 硬件损耗：连点操作会使相关的控制按钮、传感器等硬件部件承受额外的压力和磨损。长期或过度连点可能导致这些部件的寿命缩短，出现接触不良、短路等故障，影响车辆的可靠性和安全性。
- 对车辆行驶的影响
- 意外加速或减速：如果连点的是加速或减速相关的按钮或踏板，可能会使车辆突然加速或减速。这在行驶过程中是非常危险的，容易导致驾驶员失去对车辆的控制，引发追尾、碰撞等交通事故。
- 方向失控：某些电车的转向系统可能与电子控制有关，如果连点影响到转向系统的控制信号，可能会使车辆的转向出现异常，如突然转向、转向不灵敏等，严重威胁行车安全。
- 其他潜在风险
- 安全系统触发：电车的安全系统可能会将连点操作误判为车辆出现故障或异常情况，从而触发紧急制动或其他安全措施。这可能会在不必要的时候突然停车，给车内人员带来惊吓和潜在的伤害，也可能影响道路上其他车辆的正常通行。
- 电池损耗：连点操作可能会使车辆的电子系统频繁地进行功率调整和数据传输，这会增加电池的耗电量，长期下来可能会加速电池的老化，降低电池的续航能力和使用寿命。