从北京开电车到福建理论上是可行的，但在实际操作中需要考虑多个因素：
车辆续航里程
- 目前市面上的电动汽车续航里程一般在300-700公里左右，在实际高速行驶等工况下，续航还会有所打折。北京到福建的距离较远，超过1800公里，这就需要车辆具备足够的续航能力以及沿途有完善的充电设施来支持中途充电。
充电设施分布
- 高速公路充电桩：目前，国内高速公路沿线的充电桩布局正在不断完善，但仍存在一些充电桩数量不足、分布不均或部分充电桩故障无法使用的情况。沈海高速等主要干道基本有充电桩覆盖，但在一些偏远路段可能间隔较远，需要提前规划好充电地点。
- 城市内充电桩：在途经的城市中，寻找合适的充电桩也是一个问题。虽然大城市的充电桩数量相对较多，但可能存在使用高峰时段排队等待、停车位紧张等问题。
充电时间
- 电动汽车的充电时间相对较长，快充一般也需要30分钟至1小时左右，慢充则可能需要数小时甚至更长时间。长途驾驶过程中，频繁的充电会大大增加行程时间，需要合理安排休息和充电时间，以保证整个行程的顺利进行。
其他因素
- 天气因素：恶劣天气如暴雨、暴雪、极寒等会对电动汽车的续航里程产生较大影响，同时也会增加驾驶难度和安全风险。
- 驾驶疲劳：由于充电时间较长，加上长途驾驶本身容易疲劳，需要驾驶员合理安排行程，确保有足够的休息，以保证行车安全。