纯电车功率差别比较大。
- 功率范围
- 一般小型的纯电城市代步车，功率可能在30-70千瓦左右。例如，某品牌微型纯电车，电机功率为30千瓦，这种功率水平可以满足在城市道路中以较低速度平稳行驶的需求，最高车速一般在100-120千米/小时左右。
- 而中型纯电车功率通常在100-200千瓦之间。这一区间的车辆动力性能相对较好，加速能力也有所提升。比如常见的一些国产中型纯电轿车，电机功率达到150千瓦左右，它们的0-50千米/小时加速时间可能在3-4秒左右，最高车速能够达到160-180千米/小时。
- 大型纯电SUV或者高性能纯电车功率可以超过300千瓦，甚至更高。像一些高端品牌的高性能纯电车型，其功率能够达到500-700千瓦，这样的车辆动力强劲，0-100千米/小时的加速时间可以缩短至3秒以内，能够提供类似超跑的加速体验。
- 对车辆性能的影响
- 加速性能：功率越大，车辆的加速能力越强。在相同车重和其他条件下，高功率的纯电车可以在更短的时间内达到较高的速度。以两款车为例，车A功率为100千瓦，车B功率为200千瓦，在起步加速阶段，车B能够更快地达到60千米/小时的速度，这是因为根据物理公式（其中是功率，是牵引力，是速度），在车辆起步时速度较小，功率大的车可以提供更大的牵引力，从而使车辆加速更快。
- 最高车速：较高功率的电机能够支持车辆达到更高的最高车速。这是因为车辆在高速行驶时，需要克服空气阻力、滚动阻力等多种阻力，较大的功率可以使车辆有足够的动力来维持较高的速度。不过，车辆的最高车速还会受到车身设计、轮胎性能、电池电量等多种因素的限制。
- 爬坡能力：功率大的纯电车在爬坡时更有优势。在爬坡过程中，车辆需要克服重力沿坡面方向的分力，功率大的电机可以提供足够的动力来应对较大的坡度。例如，在山区行驶时，功率较低的纯电车可能在爬坡时会显得动力不足，速度明显下降，而高功率的纯电车则能够比较轻松地爬上陡坡。
- 对使用场景的影响
- 城市通勤：对于城市内日常通勤来说，较低功率的纯电车就可以满足需求。它们小巧灵活，能耗相对较低，停车也比较方便。而且城市道路限速较低，一般情况下不需要很强的动力。
- 长途旅行和高速行驶：如果经常需要长途旅行或者在高速公路上行驶，功率大一些的纯电车会是更好的选择。因为在高速公路上超车或者保持较高车速行驶时，较大的功率可以保证车辆有良好的动力响应，并且能够在遇到坡度时也能保持速度稳定。
- 载货和牵引场景：在一些特殊的应用场景中，如纯电货车用来载货或者纯电车用于牵引房车等，通常需要较大的功率。因为货物的重量或者牵引的阻力较大，只有足够功率的电机才能满足正常的工作需求。