电车老扎带（扎胎）可能由以下多种原因导致：
路况因素
- 路面杂物多：如果行驶的道路上有较多的尖锐杂物，如玻璃碎片、铁钉、铁丝、尖锐的石子等，电车轮胎在滚动过程中就很容易被这些杂物扎破。比如在一些施工路段或者垃圾清理不及时的道路上，这种情况会比较常见。
- 道路破损：坑洼不平、有裂缝或凸起的道路，会使电车轮胎的受力不均匀，在经过这些破损部位时，轮胎局部会受到较大的挤压和摩擦，容易导致轮胎被划破或扎破。特别是一些老旧小区内的道路、年久失修的乡村道路等，电车扎带的概率相对较高。
轮胎因素
- 轮胎磨损严重：轮胎使用时间长或行驶里程多后，花纹会逐渐变浅，轮胎的厚度也会变薄，其抗穿刺能力就会大大降低。当遇到一些细小的尖锐物体时，就更容易被扎破。一般来说，轮胎花纹深度小于1.6毫米时，就需要考虑更换轮胎了。
- 轮胎气压不足：轮胎气压不足会使轮胎与地面的接触面积增大，轮胎侧壁受到的压力也会增加，在行驶过程中，轮胎更容易被路面上的尖锐物体扎入。而且气压不足还会导致轮胎发热，加速轮胎的老化和损坏，进一步增加扎胎的风险。
- 轮胎质量问题：如果轮胎本身质量不过关，比如橡胶材质较差、内部帘线分布不均匀或有缺陷等，就会使轮胎的强度和抗穿刺性能下降，在正常行驶过程中也容易出现扎胎的情况。
骑行习惯因素
- 车速过快：在行驶速度较快的情况下，电车轮胎与路面上尖锐物体的碰撞冲击力会增大。即使是一些平时看起来不太危险的小石子或小异物，在高速撞击下也可能会扎入轮胎。
- 急刹车和急加速频繁：急刹车时，轮胎会受到很大的向前的摩擦力，导致轮胎局部磨损加剧，同时也可能使轮胎与地面之间的异物更容易嵌入轮胎；急加速时，轮胎与地面的摩擦力增大，也会增加轮胎被扎的可能性。
其他因素
- 停车环境不佳：如果经常将电车停在一些杂草丛生、垃圾堆积的地方，轮胎就容易接触到隐藏在其中的尖锐物体，从而增加扎胎的几率。
- 车辆载重过大：当电车超载时，轮胎承受的压力会超过其设计负荷，这会使轮胎变形过大，轮胎与地面的接触情况变差，更容易被路面上的尖锐物体扎破。