电车并联主要有电池并联和充电并联两种情况，以下是具体含义：
- 电池并联
- 连接方式：将电车中多个电池的正极与正极连接在一起，负极与负极连接在一起。例如，有两个12V20Ah的电瓶，把它们的正极接在一起，负极也接在一起，就形成了并联。
- 电学效果：总电压保持不变，仍然等于单个电池的电压，但总电流等于各个电池电流之和，电池组的整体容量得以增大。如上述两个12V20Ah的电瓶并联后，电压还是12V，但能提供的电流变大了，整体容量变为40Ah。
- 应用目的：适用于需要大电流输出的场景，能够增加电车的续航能力和动力输出。比如在一些高速电摩中，为了提升续航，在确保电压足够高的情况下，会采用主副两组或三组电池进行并联，加大电池的容量。
- 充电并联
- 连接方式：将多个充电设备或充电单元进行并联连接，来为电车充电。
- 电学效果：可以通过多个充电单元同时为同一辆电动汽车提供充电服务，各个充电单元协同工作，根据车辆的充电需求动态分配功率，从而实现充电速度的提升。
- 应用目的：能够有效提升充电效率，具有良好的灵活性和可扩展性，可根据充电站的规模和需求，灵活配置并联充电单元的数量，提高充电设备的利用率，降低运营成本。